Depuis le lancement de ses activité de raffinage et de commercialisation au Canada en 1961, Ultramar n’a jamais cessé d’avancé. Voici quelques-unes des grandes dates de son histoire.

1961 : Ultramar débute à Terre-Neuve ses activités au Canada sous le nom de Golden Eagle. L’Aigle doré est demeuré depuis l’emblème de la compagnie
1971 : Inauguration de la raffinerie de Lévis (St-Romuald)
1979 : Acquisition de CFM (Canadian Fuel Marketers)
1983 : Acquisition des stations Spur et inauguration du craqueur catalytique de la raffinerie de Lévis
1986 : Acquisition des actifs de Gulf dans l’est du Canada
1989 : Augmentation de la capacité de raffinage à 130 000 barils (ou 20,7 millions de litres) par jour et ajouts des unités d’isomérisation et de désulfuration
1990 : Acquisition des actifs de Texaco dans les provinces de l’Atlantique
1994 : Acquisition des stations Sergaz
1995 : Mise en place du réseau Dépanneur Du Coin
1996 : Acquisition des stations Sunoco au Québec et introduction d’un nouveau mode de transport : le train-bloc
1997 : Début de la production de carburéacteur
2001 : La raffinerie de Lévis (St-Romuald) change de nom. Elle devient La raffinerie Jean-Gaulin de Lévis
2002 : Augmentation de la capacité de raffinage à plus de 215 000 barils (ou 34 millions de litres) par jour
2004 : Mise en oeuvre du nouveau procédé de désulfuration des essences à 30 ppm
2006 : Mise en service du procédé de désulfuration du diesel pour en réduire la teneur à 15 ppm
2008 : Ultramar fait passer sa capacité de raffinage à plus de 265 000 barils (ou 41,5 millions de litres) par jour